Getrapte transmissie
Getrapte transmissies zijn het meest gebruikte type. Ze gebruiken versnellingen met verschillende vaste transmissieverhoudingen. Afhankelijk van het type tandwieltrein dat wordt gebruikt, kunnen ze worden geclassificeerd als vaste - Axis -transmissies (conventionele transmissies) of roterende - as transmissies (planetaire transmissies). Transmissies voor personenauto's en licht en medium - trucks hebben meestal drie tot vijf voorwaartse versnellingen en één omgekeerde versnelling. Gecombineerde transmissies die worden gebruikt in zware - trucks hebben meestal meer versnellingen. De term "tandwielnummer" verwijst naar het aantal voorwaartse versnellingen.
Continu variabele transmissies
Continu variabele transmissies (CVT's) zijn transmissies die continu elke overbrengingsverhouding binnen het transmissiebereik kunnen bereiken. Continu variabele transmissies zorgen voor een optimale matching van het transmissiesysteem met de bedrijfsomstandigheden. Gemeenschappelijke CVT's omvatten hydromechanische CVT's en metalen riem CVT's (VDT - CVT's).
Gecombineerde transmissies
Gecombineerde transmissies zijn hydromechanische transmissies bestaande uit een koppelomvormer en een versnelling - Type stapte transmissie. Hun transmissieverhoudingen kunnen continu worden gevarieerd binnen een bereik van verschillende afzonderlijke waarden tussen een maximum en een minimum. Ze zijn momenteel het meest gebruikt.