Zoek deze tekens om te zeggen of uw transmissie onderhoud moet worden onderhoud!
1. Kilometerstand en tijdvereisten
Handmatige transmissie: minerale olie voor 2-3 jaar of 40.000-60.000 kilometer, synthetische olie voor 150.000-200.000 kilometer.
Automatische transmissie: AT/CVT voor ongeveer 40.000 - 60.000 kilometer, dual - Koppeling Wet - type voor 60.000 kilometer, droogtype volgens de handleiding (maar het wordt aanbevolen om na 100.000 kilometers te controleren).
2. Rijervaring Verslechtering
Verschuiven: het voelt als het aanbrengen van een onzichtbare rem, met merkbare schokken.
Ruis: een klikkend geluid bij het verplaatsen van versnellingen, of een zoemende geluid tijdens het rijden.
Uitglippen: wanneer u op het gaspedaal hard drukt, stijgt de toeren, maar de voertuigsnelheid blijft niet bij, zoals "schaatsen".
Zwakke koude start: na het starten van de auto in de ochtend, is het verschuiven langzaam voor de eerste kilometer.
3. Vloeistof "blootstelling"
Olielekkage: rode/bruine olievlekken op de onderbody, of het transmissievloeistofniveau ligt onder het merkteken.
Versiering: de vloeistof is zwart, heeft een verbrande geur of bevat metalen puin (gebruikelijk in CVT's).
4. "Versnelde slijtage" in extreme wegomstandigheden
Voor langdurige perioden van congestie, hoge temperaturen (zoals in woestijnen) of sleep van zware objecten, wordt aanbevolen om onderhoud 20% eerder te laten presteren.
Samenvatting: Als de kilometerstand/tijd is, of als er een kraam, ongewoon geluid of olielek is, controleer dan onmiddellijk! De transmissie is een precisiemachine en goed onderhoud minimaliseert driftbuien.