Productoverzicht
De Flender H2SH16 vertegenwoordigt het hoogste niveau van de serie universele reductoren, speciaal gebouwd om te voldoen aan de strenge eisen van315 kWkrachtoverbrenging. Bij grootschalige activiteiten zoals mijnbouw en staalproductie fungeert de H2SH16 als het hart van de aandrijflijn. De behuizing is geoptimaliseerd met behulp van op CAD-gebaseerde spanningsanalyses om het gewicht te minimaliseren en de torsiestijfheid te maximaliseren. De spiraalvormige tandwielen zijn vervaardigd uit hoog-gelegeerd-gehard staal, nauwkeurig geslepen om een perfect contactpatroon te garanderen. Dit resulteert in een uitzonderlijk hoge vermogensdichtheid, waardoor de unit een enorm koppel kan overbrengen binnen een relatief compacte footprint vergeleken met conventionele grootschalige versnellingsbakken.
Technische parametertabel
| Technisch kenmerk | Specificatiedetail |
| Nominaal ingangsvermogen ($P_{n}$) | 315 kW |
| Nominaal uitgangskoppel ($T_{2n}$) | 175.000 Nm |
| Diameter uitgaande as | 200 mm / 220 mm |
| Diameter ingaande as | 85 mm / 95 mm |
| Centrum afstand | Geoptimaliseerd voor framemaat 16 |
| Kwaliteitsklasse uitrusting | DIN 3962 Graad 4 (aarde) |
| Standaard smering | Spat-/druksmering gereed |
| Geschat gewicht | 4.250 kg |
Producteigenschappen: H2SH16 Exclusieve hoogtepunten
Trillingen-Dempende behuizingsgeometrie:De H2SH16 is voorzien van een gespecialiseerde, versterkte behuizing in monoblok-stijl die de resonantie van hoge- frequenties effectief dempt, wat van cruciaal belang is bij het beheren van de vermogenspuls van 315 kW in continue- bedrijfscycli.
Verlengde lagersteunafstand:Om de koppelbelasting van 175 kNm op te vangen, maakt de eenheid van maat 16 gebruik van een bredere lageropstelling. Hierdoor worden de interne kantelmomenten op de assen verminderd, waardoor de levensduur van de tonlagers aanzienlijk wordt verlengd.
Thermisch beheer met hoog-volume:De interne olieschotten zijn speciaal gevormd om een snelle oliecirculatie naar de wanden van de behuizing mogelijk te maken, waardoor de passieve koelcapaciteit wordt gemaximaliseerd en een stabiele oliefilmdikte onder extreme druk behouden blijft.
Accessoires en modulaire oplossingen
Bewakings- en koelingsopties
Voor een aandrijving van 315 kW is nauwkeurige monitoring essentieel. De H2SH16 wordt standaard geleverd met voorbereiding-punten voor:
- Oliepeil- en temperatuurschakelaars:Geïntegreerde sensoren voor realtime monitoring van de smeermiddelstatus.
- Geforceerde smeringspomp:Een optionele as-aangedreven of motor-aangedreven pomp voor toepassingen met lage invoersnelheden of gekantelde installatiehoeken.
Combinatie aandrijfoplossingenDe H2SH16 wordt vaak gecombineerd metFlender ARPEXgeheel-stalen koppelingen ofFLUDEXvloeistofkoppelingen. Deze combinatie maakt een "zachte start" mogelijk, waardoor de interne onderdelen van de versnellingsbak worden beschermd tegen de hoge startstroom en koppelpieken van een motor van 315 kW, vooral bij transport- of brekertoepassingen.
Gerelateerde modelreferentietabel
| Modelvariant | Verbindingsinterface | Nominaal vermogensbereik | Asoriëntatie |
| H2SH15 | Stevige schacht | 250 kW | Parallel |
| H2DH16 | Holle as (krimpschijf) | 315 kW | Parallel |
| B2SH16 | Stevige schacht | 315 kW | Rechte-hoek |
| H2SH17 | Stevige schacht | 400 kW | Parallel |
Industriële toepassingen
Mijnbouw en steengroeven:Aandrijfeenheden voor primaire tolbrekers en transportbanden met hoge capaciteit- over land.
Metaalproductie:Zware- aandrijvingen voor bloeimolens, platenscharen en walsdraadmolens.
Cement & Materialen:Hoofdaandrijfsystemen voor grote horizontale kogelmolens en draaiovens.
Maritiem en terminal:Lieraandrijvingen en portaalrijeenheden met hoog-koppel voor bulkladers.
Veelgestelde vragen
1. Is het vermogen van 315 kW vast voor alle H2SH16-units?
De 315 kW is een nominaal vermogen. Het daadwerkelijk toegestane vermogen is afhankelijk van de exacte overbrengingsverhouding en de vereiste servicefactor. Voor toepassingen met zware schokbelastingen raden wij een volledige technische verificatie aan.
2. Heeft de H2SH16 een extern oliekoelsysteem nodig?
In veel standaard omgevingsomstandigheden kan de H2SH16 werken met natuurlijke koeling. Als de omgevingstemperatuur echter hoger is dan 35 graden of de inschakelduur 100% is, wordt een externe lucht-/oliekoeler of interne koelspiraal ten zeerste aanbevolen.
3. Wat is het verwachte olieverversingsinterval voor deze grote- unit?
Bij gebruik van hoogwaardige synthetische transmissieoliën kan het interval oplopen tot 20.000 bedrijfsuren. Voor minerale oliën adviseren wij een vervanging elke 5.000 tot 10.000 uur, afhankelijk van de thermische belasting.
4. Kan de H2SH16 geleverd worden met een holle as?
Ja. Als uw toepassing een op een as-gemonteerd ontwerp vereist, raadpleeg dan de modellen H2DH16 (krimpschijf) of H2AH16 (Spiebaan), die dezelfde interne tandwielgeometrie gebruiken.
5. Hoe wordt het apparaat beschermd tijdens langdurige -termijnopslag buiten?
Elke unit wordt behandeld met interne VCI (Volatile Corrosion Inhibitors) en afgewerkt met een zeer-duurzaam epoxycoatingsysteem. Asuiteinden zijn beschermd met een op was-gebaseerde anti-corrosiefilm.
Populaire tags: siemens flender h2sh16 315kw grote versnellingsbak met parallelle as, China siemens flender h2sh16 315kw grote versnellingsbak met parallelle as leveranciers, fabriek