Productoverzicht
De Flender H2SH10 is een eersteklas oplossing voor industriële krachtoverbrenging en overbrugt de kloof tussen standaard aandrijfeenheden en gespecialiseerde zware machines. Met een ingangsvermogen van 90 kW is deze unit gebouwd om de immense mechanische spanningen van primaire aandrijfsystemen te beheersen. De H2SH10 maakt gebruik van geavanceerde tandwielslijptechnologie om een hoge contactverhouding te bereiken, waardoor de geluidsemissies en trillingsniveaus aanzienlijk worden verlaagd. De modulaire interne architectuur maakt een snelle aanpassing van de overbrengingsverhoudingen mogelijk, waardoor het een veelzijdige keuze is voor zowel hoge-snelheden als hoge- koppelvereisten in de zware industriesector.
Technische parametertabel
| Parameter | Specificatie |
| Nominaal ingangsvermogen | 90 kW |
| Nominaal koppel (T_2) | 38.000 Nm |
| Diameter uitgaande as | 140 mm |
| Centrum afstand | Geoptimaliseerd voor framemaat 10 |
| Behuizingsmateriaal | Hoog-nodulair gietijzer |
| Smeringstype | Spatsmering/druktoevoer gereed |
| Efficiëntie | Ongeveer 97% |
| Gemiddeld gewicht per eenheid | 890 kg |
Producteigenschappen: Exclusief H2SH10
Superieure stijfheid van de behuizing:De behuizing van maat 10 is ontworpen met interne kruis-ribbels die vervorming van de behuizing tijdens piekbelastingen van 90 kW voorkomen, waardoor een perfecte uitlijning van de tandwielen wordt gegarandeerd en de levensduur van de lagers wordt verlengd.
Oliecarter met hoog-volume:In tegenstelling tot kleinere modellen is de H2SH10 voorzien van een vergroot oliereservoir dat de natuurlijke warmteafvoer verbetert, waardoor externe koeling in gematigde omgevingen vaak niet meer nodig is.
Geoptimaliseerde tandflankgeometrie:De spiraalvormige tandwielen zijn voorzien van een specifiek longitudinaal bomberingsprofiel dat de doorbuiging van de as bij maximaal koppel compenseert, waardoor een gelijkmatige verdeling van de belasting over de gehele tandbreedte ontstaat.
Selectiegids & Berekeningsfactoren
Bij het selecteren van deH2SH10Voor uw project is het essentieel om rekening te houden met deServicefactor (f_s). Voor een toepassing van 90 kW bepaalt het werkelijke belastingsprofiel (uniform, matige schok of zware schok) de levensduur van de unit. Wij adviseren een servicefactor van minimaal 1,5 voor transportbandaandrijvingen en 2.0+ voor brekers. Controleer bovendien deThermische limietwaarde; Als de omgevingstemperatuur hoger is dan 30 graden, is het toevoegen van een geïntegreerde mechanische ventilator of een externe olie-aan-luchtkoeler een verstandige keuze om de olieviscositeit te behouden.
Gerelateerde modelreferentietabel
| Modelcode | Invoermogelijkheden | Asconfiguratie | Verbindingsmethode |
| H2SH09 | Tot 55-75 kW | Stevige schacht | Gesleutelde koppeling |
| H2DH10 | Tot 90 kW | Holle schacht | Krimpschijf (sleutelloos) |
| B2SH10 | Tot 90 kW | Rechte-hoek | Spiraalvormige schuine kant + spiraalvormig |
| H2SH11 | Tot 132 kW | Stevige schacht | Zware-flens voor zwaar gebruik |
Industriële toepassingen
Mijnbouw en extractie:Hoofdaandrijvingen voor zware- schortvoeders en primaire brekers.
Metaalverwerking:Aandrijfeenheden voor walserijen en zware{0}}oprolmachines.
Bouwmaterialen:Grootschalige-draaiovens en hulpaandrijvingen voor cementmolens.
Energie & Milieu:Afvalshredders op industriële-schaal en biomassaverwerkingsfabrieken.
Veelgestelde vragen
1. Wat is de maximale radiale belasting die de uitgaande as van de H2SH10 aankan?
De H2SH10 is ontworpen voor een hoog koppel, maar specifieke radiale belastingslimieten zijn afhankelijk van het toepassingspunt op de as. Voor riem- of kettingaandrijvingen bieden wij gedetailleerde belastingdiagrammen om ervoor te zorgen dat de interne lagers niet overbelast worden.
2. Verandert het vermogen van 90 kW op basis van de overbrengingsverhouding?
Ja. Hoewel het frame een vermogen van 90 kW heeft, varieert de mechanische vermogenslimiet enigszins bij verschillende verhoudingen. We bieden een specifieke vermogenstabel voor elke verhouding van 6,3 tot 18,0 om ervoor te zorgen dat uw motor perfect op elkaar is afgestemd.
3. Welk type afdichtingen worden er gebruikt voor de H2SH10 in stoffige omgevingen?
Standaardunits gebruiken radiale lipafdichtingen van hoge-kwaliteit. Voor mijnbouw- of cementtoepassingen raden we echter ten zeerste aan om te upgraden naar Taconite-afdichtingen, die zorgen voor een met vet-gezuiverd labyrint om schurend stof tegen te houden.
4. Kan deze unit geleverd worden met een terugloopblokkering?
Absoluut. De H2SH10 kan worden uitgerust met een geïntegreerde, onderhouds-vrije terugloopblokkering om omgekeerde rotatie te voorkomen bij toepassingen met hellende transportbanden.
5. Is de H2SH10 compatibel met synthetische smeermiddelen?
Ja, het gebruik van synthetische olie (zoals VG220 of VG320) wordt aanbevolen voor toepassingen met hoge-belastingen van 90 kW om de thermische capaciteit te verbeteren en de olieverversingsintervallen te verlengen tot 20.000 uur.
6. Hoe wordt de unit beschermd tegen corrosie voor zeetransport?
Alle Flender H2SH10-units zijn behandeld met een interne VCI-olie (Volatile Corrosion Inhibitor) en afgewerkt met een externe primer op epoxy-basis, waardoor bescherming wordt gegarandeerd tijdens langdurige- opslag of maritieme verzending.
Populaire tags: siemens flender h2sh10 90kw zware versnellingsbak met parallelle as, China siemens flender h2sh10 90kw zware versnellingsbak met parallelle as leveranciers, fabriek