Productintroductie
De SEW-EURODRIVE ML3PSF110 is een zware- industriële tandwielkast met drievoudige- reductie, ontworpen om een hoge koppeldichtheid te leveren in veeleisende continu- toepassingen. Deze aandrijfeenheid met een vermogen van 200 kW- maakt gebruik van een speciaal stijf monoblokontwerp en optimaliseert de krachtverdeling langs de tandwieltanden onder variabele belastingscycli. De ML3PSF110 beschikt over een geoptimaliseerde spiraalvormige tandwielgeometrie met geslepen tandflanken om wrijvingsverliezen te minimaliseren, thermische dissipatie te beheersen en een betrouwbare mechanische krachtoverbrenging te garanderen in zeer beperkte ruimtelijke lay-outs. Het op de voet-gemonteerde horizontale ontwerp vergemakkelijkt een stevige mechanische uitlijning met zware-elektromotoren en aangedreven machines.
Technische specificaties
| Parameter | Specificatie | Eenheid |
| Ingangsvermogen (PN) | 200 | kW |
| Nominaal uitgangskoppel (TN2) | 110,000 | Nm |
| Versnellingsbaktraptelling | 3 (drievoudige reductie) | Fasen |
| Standaard invoersnelheid (n1) | 1500 / 1000 | toerental |
| Thermische beoordeling (Pt) | Afhankelijk van koelopties (Fan/Coil) | kW |
| Oliecapaciteit (ongeveer) | 135 | Liter |
| Droog gewicht (standaard) | 2150 | kg |
ML3PSF110 Specifieke ontwerpkenmerken
Geoptimaliseerde offset spiraalvormige trein:In tegenstelling tot standaard symmetrische tandwielconfiguraties maakt de ML3PSF110 gebruik van een specifieke drievoudige -traps offset-asstructuur die het interne volume van de behuizing maximaliseert voor verbeterde oliebadsmering op het hoge- tussenrondsel.
Omgedraaide scheidingslijnbehuizing:De structurele gietijzeren behuizing heeft een asymmetrisch horizontaal gespleten vlak dat speciaal is ontworpen voor frames van maat 110, waardoor interne tandwielconstructies ter plaatse kunnen worden geïnspecteerd en onderhouden zonder de onderste -voetsteun los te koppelen van de basisplaat.
Verbeterde radiale lastdragende lay-out:De uitgaande asconstructie met lage-snelheid integreert versterkte tonlagers direct grenzend aan het uitgangsvlak, ontworpen om hoge overhangende belastingen te neutraliseren die gebruikelijk zijn bij zware- katrolverbindingen met transportkop-.
Geïntegreerde aandrijfsysteemoplossingen
In de fabriek-geconfigureerde accessoires en koppelingsopties
De ML3PSF110 maakt directe integratie mogelijk met gespecialiseerde invoer- en uitvoerinterfaces om complete aandrijflijnen tot stand te brengen. Het ondersteunt standaard invoerkoppelingen met hoge-snelheid, geïntegreerde zwenk-basisbeugels en speciale industriële remmodules.
Geïntegreerde hulppakketten
Koelsystemen:Schacht-aangedreven mechanische ventilatoren, koelspiralen ingebed in het oliereservoir, of externe olie-naar-luchtcirculatiesystemen.
Conditiebewaking:Voorziening voor PT100-temperatuursensoren in de lagerzones en het oliecarter, naast fysieke bevestigingspunten voor sensoren voor trillingsanalyse die voldoen aan de SPM-normen.
Backstop-assemblages:Mechanische lift-terugloopblokkeringen die rechtstreeks op de tussenas zijn geïntegreerd om omgekeerde rotatie te voorkomen bij hellende materiaaloverslagopstellingen.
GERELATEERDE MODELPARAMETERTABEL
| Modelvariant | Versnellingstype | Invoerinterface | Uitgangsastype | Montageconfiguratie | |
| ML3PSF110 | Spiraalvormig | Stevige invoeras | Stevige as met sleutel | Horizontale voetsteun | |
| ML3RSH110 | Spiraalvormig | Uitlijning motorschep | Holle as met krimpschijf | Horizontale voetsteun | |
| ML3PVF110 | Spiraalvormig | Stevige invoeras | Stevige as met sleutel | Verticale voetsteun | |
| ML3RSH110-E | Spiraalvormig | Verlengde invoeras | Holle as met krimpschijf | Flens-/roerwerkhuis | |
Industriële toepassingen
Zwaar-bandtransporteurs:Hoofdaandrijfeenheden voor materiaaltransportsystemen over land die een continu hoog-koppelvermogen vereisen.
Industriële emmerliften:Betrouwbare vermogensafgifte onder constante verticale belastingsomstandigheden met behulp van geïntegreerde terugloopblokkeringen.
Roerwerken en mixers voor bulkmateriaal:Hoge radiale krachtverwerking via versterkte lagerconfiguraties van de uitgaande as.
Schrootversnipperaars en brekers:Hoge mechanische schokabsorptie door stijve gegoten behuizingsprofielen.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is de exacte mechanische oliecapaciteit die nodig is voor een standaard horizontale ML3PSF110-installatie?
A: De aanvankelijke droge-oliecapaciteit voor de horizontaal op de voet-gemonteerde ML3PSF110 is ongeveer 135 liter. Het exacte volume varieert afhankelijk van de precieze nominale overbrengingsverhouding (i) en de aanwezigheid van externe koelcircuits of filtratie-eenheden. Controleer vóór inbedrijfstelling altijd het vloeistofpeil via de geïntegreerde fysieke peilstok of kijkglas.
Vraag: Kan de ML3PSF110 worden ingezet in een verticale montagepositie?
A: Nee. De 'F'-aanduiding in de ML3PSF110-modelcode specificeert een horizontale voet-gemonteerde oriëntatie met specifieke olie-niveaubasislijnen en spatsmeringspaden. Voor verticale installaties moet het model opnieuw worden geconfigureerd naar de ML3PVF-variant, die drywell-afdichtingen en verplichte geforceerde smeringspompen bevat om de bovenste ingangslagers te beschermen.
Vraag: Welke parameters bepalen of de ML3PSF110 een externe koelventilator nodig heeft?
A: De vereiste voor een externe as-aangedreven ventilator of een oliekoelcircuit hangt af van de berekende thermische limiet (Pt) versus het werkelijke ingangsvermogen (200 kW). Als de continue omgevingstemperatuur hoger is dan 25 graden of als de unit op hoge ingangssnelheden draait met een lage overbrengingsverhouding, moeten extra koelaccessoires worden geïntegreerd om de olietemperatuur onder de 85 graden te houden.
Vraag: Welke toleranties voor de diameter van de ingaande as zijn standaard voor deze specifieke eenheid?
A: De hoge-ingaande as van de ML3PSF110-eenheid is machinaal bewerkt volgens een ISO m6-tolerantienorm voor massieve assen. Dit zorgt voor een perspassing die geschikt is voor standaard flexibele of vloeistofkoppelingen, waardoor slijtage van de spiebaanwand wordt voorkomen tijdens het opstarten met een hoog- koppel.
Vraag: Welke smeermiddelviscositeiten zijn goedgekeurd voor continu zwaar- gebruik?
A: De standaardconfiguratie accepteert industriële tandwieloliën met ISO VG220- of ISO VG320-viscositeitsclassificaties. Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden zijn minerale CLP-oliën of synthetische polyalfaolefine (PAO)-smeermiddelen die voldoen aan de richtlijnen van SEW-EURODRIVE voor grote industriële tandwielkasten acceptabel.
Populaire tags: naai ml3psf110 200kw industriële tandwielkast drievoudige reductie, China naai ml3psf110 200kw industriële tandwielkast drievoudige reductie leveranciers, fabriek