Productoverzicht
DeFlender B3HH07fungeert als de ruggengraat voor middelzware- transportbandaandrijvingen. De 'H'-aanduiding benadrukt het ontwerp van de holle as, waardoor de tandwielkast rechtstreeks op de koppoelie-as van de transportband kan worden gemonteerd, waardoor uitlijning-gevoelige koppelingen en omvangrijke grondplaten overbodig worden. Door gebruik te maken van een 3- reductieproces, zet de B3HH07 een input van 11 kW om in een enorme aandrijfkracht bij lage snelheden, waardoor een soepele start van volledig belaste banden wordt gegarandeerd. De behuizing is geoptimaliseerd voor een hoge thermische capaciteit, waardoor ervoor wordt gezorgd dat zelfs bij 24/7 gebruik de interne componenten binnen veilige temperatuurgrenzen blijven.
Technische parametertabel
| Parameter | Gedetailleerde specificatie |
| Nominaal vermogen (P1) | 11 kW |
| Nominaal koppel (T2n) | 6.500 Nm |
| Aantal fasen | 3 (1 afgeschuinde set + 2 spiraalvormige sets) |
| Diameter holle as | 70 mm / 80 mm / 85 mm (aanpasbaar) |
| Standaard afdichting | NBR-oliekeerringen (optioneel Viton voor hoge temperaturen) |
| Koeling | Natuurlijke convectie (optionele koelventilator) |
| Behuizingsmateriaal | Grijs gietijzer (standaard) |
Unieke kenmerken van de B3HH07
Transportband-Specifieke behuizingsgeometrie:De B3HH07 is voorzien van een versterkt "geribbeld" gietstuk dat speciaal is ontworpen om de reactiekrachten van de spanning van de transportband te absorberen, waardoor het "buigen" van de behuizing wordt voorkomen, wat kan leiden tot voortijdige slijtage van de tandwielen.
Geïntegreerde krimpschijfinterface:Dit model maakt gebruik van een uiterst nauwkeurige, taps toelopende krimpschijf op de holle as. Hierdoor ontstaat een-spelingvrije, zware- mechanische krimppassing die aanzienlijk betrouwbaarder is dan standaard spiebanen bij toepassingen met omgekeerde transportbanden.
Hoog-efficiënte spiraalvormige afschuiningsset:In tegenstelling tot standaard kegeltandwielen maakt maat 07 gebruik van een gepatenteerde Flender-slijpmethode op de spiraalvormige schuine fase, wat resulteert in een efficiëntie van 97% voor die fase alleen al-van cruciaal belang voor het verlagen van de energiekosten in grootschalige- transportfabrieken.
Installatie- en modulaire oplossingen
As-Montage- en koppelondersteuning
De B3HH07 is ontworpen om op de machine-as te "rijden". Om dit te faciliteren bieden wij:
Standaard koppelarm:Een zwaar-vastgeschroefde- koppelarm met rubberen buffers om de start-opstartkick van de 11 kW-motor te absorberen, waardoor zowel de versnellingsbak als het transportbandframe worden beschermd.
Motorschep (schommelbasis):Een stevig stalen platform dat aan de versnellingsbak wordt bevestigd, waardoor de motor direct boven de unit kan zitten. Hierdoor ontstaat een op zichzelf staand 'Power Pack' dat met de transportband meebeweegt.
Backstop-module:Er kan een interne, centrifugale achterblokkering-worden geïntegreerd. Dit is een cruciaal veiligheidskenmerk voor hellende transportbanden, waardoor wordt voorkomen dat de band achteruit rolt tijdens stroomstoringen.
Gerelateerde modelreferentietabel
| Modelserie | Configuratie | Astype | Typische industrie |
| B3HH07 | 3-traps / rechte hoek | Holle schacht | Transportbanden |
| B3SH07 | 3-traps / rechte hoek | Stevige schacht | Schroeftransporteurs |
| B3HH06 | 3-traps / rechte hoek | Holle schacht | Lichte verpakkingslijnen |
| B3HH08 | 3-traps / rechte hoek | Holle schacht | Zware mijnbouwvoeders |
| B2HH07 | 2-traps / rechte hoek | Holle schacht | Sorteren op hoge-snelheid |
Industriële toepassingen
Mijnbouw en aggregaten:Ondergrondse en overland transportbanden.
Landbouw:Graanelevatoraandrijvingen en bulkvoertransport.
Cementfabrieken:Transportbanden voor klinkertransport en opzakkingsgebied.
Logistiek:Sorteersystemen met hoge capaciteit- en palletoverdrachten.
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Waarom kiezen voor een 3-traps (B3) in plaats van een 2-traps (B2) voor mijn transportband?
A1: Transportbanden vereisen doorgaans lage bandsnelheden. De 3-traps B3HH07 biedt hogere reductieverhoudingen (tot 112:1), waardoor u deze lage snelheden kunt bereiken zonder gebruik te maken van buitensporig grote katrollen of externe kettingaandrijvingen.
Vraag 2: Wat is het voordeel van het H-ontwerp met holle as?
A2: Het bespaart ruimte en geld. U heeft geen lage-snelheidskoppeling of een grote montagebasis nodig. De versnellingsbak wordt ondersteund door de transportas zelf, die op natuurlijke wijze kleine afwijkingen in de as compenseert.
Vraag 3: Kan de B3HH07 buiten worden geïnstalleerd?
A3: Absoluut. Indien besteld met het 'buitenpakket', bevat het een ontluchter met een vochtfilter, Taconite-afdichtingen om stof/gruis buiten te houden en een speciale epoxyverf van C3-kwaliteit.
Vraag 4: Staat het vermogen van 11 kW vast?
A4: 11 kW is het standaardvermogen voor typische bedrijfscycli van transportbanden (servicefactor 1,5). Als uw toepassing zeer soepel of met tussenpozen is, kan de thermische capaciteit een iets hogere input mogelijk maken, maar dit moet worden geverifieerd aan de hand van een technisch gegevensblad.
Vraag 5: Is er een aparte oliepomp nodig?
A5: Nee. De B3HH07 is ontworpen voor spatsmering. Zolang het horizontaal is gemonteerd, verdelen de tandwielen de olie effectief over alle lagers.
Populaire tags: siemens flender b3hh07 11kw haakse tandwielkast voor transportband, China siemens flender b3hh07 11kw haakse tandwielkast voor transportband leveranciers, fabriek