Producten Beschrijving
DeSEW KT187 spiraalvormige-kegelreductiemotoris de ultieme krachtpatser voor toepassingen met ultra-hoge koppels waarbij mechanische betrouwbaarheid en eenvoud van installatie voorop staan. Dit specifieke model beschikt over het innovatieveTorqLOC® holle as montagesysteem, waarbij gebruik wordt gemaakt van een gepatenteerde, taps toelopende bus die zorgt voor een stijve, speling-vrije verbinding tussen de versnellingsbak en de machine-as.
De KT187 is ontworpen voor enorme industriële weegschalen en levert een piekuitgangskoppel van50.000 Nm. Het ontwerp met een rechte hoek van 90-graden- maakt naadloze integratie mogelijk in grootschalige- transportsystemen en zware verwerkingsfabrieken waar ruimte-efficiëntie vereist is. In combinatie met de hoog{8}}efficiënte DRN-motoren van SEW biedt de KT187 een compromisloze aandrijfoplossing die gedurende de gehele levensduur meer dan 90% mechanisch rendement behoudt, zelfs onder de zwaarste schokbelastingsomstandigheden.
Technische specificaties
| Parameter | Industriële prestatiegegevens |
| Max. Uitgangskoppel | 50.000 Nm |
| TorqLOC® schacht-Ø | 120 mm / 140 mm / 160 mm |
| Schakelfasen | 3-Plaats met spiraalvormige afschuining |
| Mechanische efficiëntie | >94% (draag-gratis podia) |
| Woningbouw | GG25 grijs gietijzer met hoge dichtheid |
| Smeringstype | CLP 220 Mineraal / CLP HC Synthetisch (Optioneel) |
| Typisch vermogensbereik | 11 kW – 200 kW (afhankelijk van de verhouding) |
| Thermische bescherming | TF (PTC-thermistor) / TH (bimetaal) |
Belangrijkste productkenmerken
- Gepatenteerde TorqLOC®-technologie:Elimineert de noodzaak voor sleutels en krimpschijven. De sleutelloze verbinding voorkomt wrijvingscorrosie, waardoor de unit na tientallen jaren dienst gemakkelijk kan worden verwijderd.
- Extreme koppeldichtheid:Kan tot 50.000 Nm genereren, waardoor het een van de sterkste-haakse aandrijvingen in het SEW-EURODRIVE-portfolio is.
- Onderhoudsarme tandwieloverbrenging:De slijtage-vrije spiraalvormige- kegelwieltrappen vereisen geen interne aanpassingen, waardoor de Total Cost of Ownership (TCO) aanzienlijk wordt verlaagd.
- Hoog overhangend laadvermogen:Ontworpen met extra grote interne lagers om de extreme radiale krachten te weerstaan die optreden bij het primaire verbrijzelen en het verwerken van zware bulkgoederen.
- Aanpasbaar modulair ontwerp:Compatibel met een volledige reeks motoropties, waaronder IE3-energie-efficiënte motoren, remmen en diagnostische sensoren.
Het TorqLOC®-systeem
Het bepalende voordeel van deKT187is deTorqLOC® holle as. Traditionele spieschachten ondervinden na verloop van tijd vaak mechanische speling, wat leidt tot asbeschadiging en moeilijk onderhoud. TorqLOC® maakt gebruik van een gespecialiseerd klemsysteem dat een wrijvings-gebaseerde, hoge- verbinding creëert. Dit systeem maakt het mogelijk:
- Kostenbesparingen:Het is niet nodig om dure spiebanen in de aangedreven as te bewerken.
- Gemakkelijk te verwijderen:Zelfs in corrosieve omgevingen glijdt de versnellingsbak moeiteloos van de as zodra de borgkragen worden losgemaakt.
- Vibratiereductie:De strakke wrijvingspassing minimaliseert harmonische trillingen, waardoor de levensduur van de motorlagers wordt verlengd.
Gerelateerde modellen en prestatievergelijking
| Modelgrootte | Maximaal koppel (Nm) | Nominale as-Ø (mm) | Plichtsklasse |
| KT127 | 13,000 | 90 / 100 | Extreme plicht |
| KT157 | 18,000 | 100 / 120 | Industrieel primair |
| KT167 | 32,000 | 120 / 140 | Mega-schaal |
| KT187 (huidig) | 50,000 | 140 / 160 | Ultra-Zwaar industrieel |
Doelgerichte industriële toepassingen
- Mijnbouw en mineralen:Aandrijven van grootschalige- platformfeeders, primaire transportbanden en stapelaars-reclaimers.
- Staalproductie:Rollentafelaandrijvingen met hoog-koppel en kantelmechanismen voor de oven.
- Waterbehandeling:Slibindikkers en oppervlaktebeluchters met grote diameter.
- Pulp & Papier:Zware- ontschorstrommels en pulpers met hoge- capaciteit.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat maakt de KT187 beter dan een wormwielkast voor zware lasten?
A: In tegenstelling tot wormwieloverbrengingen zijn de schuine -kegelvormige tandwielen in de KT187 slijtage-vrij en aanzienlijk efficiënter (meer dan 94% efficiëntie versus. 60-80% voor wormwieloverbrengingen). Dit resulteert in lagere energiekosten en geen warmte-gerelateerd stroomverlies.
Vraag: Kan ik de KT187 gebruiken met een variabele frequentieaandrijving (VFD)?
EEN: Ja. De KT187 is volledig compatibel met VFD's. Voor bewerkingen met lage- snelheid en hoog- koppel (onder 20 Hz) raden we het gebruik van een onafhankelijke geforceerde- koelventilator op de motor aan om de thermische stabiliteit te behouden.
Vraag: Welke astoleranties zijn vereist voor het TorqLOC®-systeem?
A: Het TorqLOC®-systeem is zeer veelzijdig en is geschikt voor astoleranties tot h11, waardoor de bewerkingsvereisten voor de ingaande as van uw machine aanzienlijk worden verminderd in vergelijking met spie- of krimpschijfverbindingen.
Populaire tags: naai kt187 spiraalvormige-kegelreductiemotor met torqloc holle as, China naai kt187 spiraalvormige-kegelreductiemotor met torqloc holle as leveranciers, fabriek